TELEFÉRICO SAN LUIS POTOSÍ

Anteproyecto para la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obras Públicas del Gobierno del Estado de San Luis Potosí como plan de mejoramiento urbano mediante la implementación de tres líneas alrededor de la mancha urbana de San Luis Potosí.

Para ello se puntualizó la problemática que se deseaba combatir.

Se investigaron los beneficios y características del uso de un teleférico urbano

Así como los posibles efectos positivos y negativos que podrían surgir con el uso del teleférico

Mediante un Análisis de movilidad urbana aplicado en el PIMUS 2013 se detectaron las zonas de mayor densidad poblacional en el estado de San Luis Potosí y las líneas de deseo más recurrentes

También los motivos en hora punta y hora valle indicando los motivos de traslado más comunes

Se calculó el costo paramétrico según los costos publicados por el gobierno de la Ciudad de México de las líneas 1,2 y 3 por km construido.

Se proponen las distintas líneas posibles para la implementación del teleférico en la mancha urbana de San Luis Potosí teniendo como línea principal la 1 desde la plaza Saucito hasta Zona Industrial. A partir de la línea 1 se conectarían las líneas consecuentes, se dió especial atención a la línea 1 tomando los posibles tiempos de traslado por Teleférico, Automóvil y Autobus.

Se tomaron en cuenta factores de mejoramiento urbano como un plan integralpara la ciudad

Se realizó un modelado mediante el programa Sketchup para representación visual de las líneas y las posibles estaciones; y posteriormente exportado a Google Earth Pro para la visualización 3D en la ciudad de San Luis Potosí.

https://www.google.com/maps/d/edit?mid =1zhyU7- BNBpBa24vkxeeq8Vn7vS94CIk&ll=22.142 424628653714%2C100.93991370827541&z=12 

Como parte del proceso de la propuesta se realizaron numerosos cambios en la presentación desde diferentes líneas en la ciudad como las visualizaciones del modelo 3D

Una vez presentado a las instituciones publicas pertinentes se procedió a buscar empresas dedicadas al funcionamiento y construcción de teleféricos, fue así como se contactó a la empresa italiana LEITNER  quienes fueron participes de las líneas del cablebus de la Ciudad de México.

Realizando posteriormente una visita en campo para conocer de mejor manera el funcionamiento y desarrollo del teleférico.

Concluyendo con un reporte fotográfico y datos utiles para la propuesta final.